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【艦これ2015春イベント】E-6ステビア海「打通作戦!ステビア海を越えて」 【甲】攻略完了

凶々しさを増す最終海域に到達。艦隊の総力を挙げて、いざ全力出撃!

15春イベE-6甲 ボスマス戦艦水鬼


全ての戦力を結集して作戦を完遂せよ!とのこと。E-3くらいまでは攻略のヒントになる具体的な内容だったけど、後半にいくほどガバガバに。最終海域でヒント出し過ぎも良くないし、仕方ないか。アバウトな大淀さんも( ´∀`)bグッ!

15春イベE-6甲 大淀さんからの説明

  • 作戦名:打通作戦!ステビア海を越えて
  • 作戦内容:いよいよ作戦最終段階に入る。カレー洋からステビア海方面に進出、同方面の敵艦隊を撃破、海上打通連絡作戦を完遂せよ!
  • クリア条件:ボスマス旗艦にダメージでゲージ減少、最終形態ボス旗艦を撃沈でゲージ破壊。最短7回のボス旗艦撃沈でゲージ破壊可能。※撃沈5回と大破1回(耐久40/500)で最終形態になっていた。
  • 編成条件:連合艦隊での出撃。
  • 出撃制限:特に無し。

●報酬共通: 水上機母艦「秋津洲」+ 甲作戦:二式大艇、FuMO25 レーダー、勲章×2、甲種勲章+ 乙作戦:二式大艇、勲章×2+ 丙作戦:勲章×1
発令!第十一号作戦 - 艦隊これくしょん -艦これ- 攻略 Wiki*

15春イベE-6甲 報酬

高速・低速が混在した水上打撃部隊を編成して、能動分岐で北側のルートを選択、逸れのない[F-G-I-M-O]の全4戦ルートで最後まで攻略した。

A:燃料うずしお、B/C/D/L:戦闘なし、E/F:能動分岐、I/J:夜戦マス、G/M:索敵エフェクトが有るので、一定の索敵値が必要な模様。

参考:E6『打通作戦!ステビア海を越えて』ステビア海 - 艦隊これくしょん -艦これ- 攻略 Wiki*

15春イベE-6甲 ステビア海 マップ 海図

本隊[戦艦2+航戦2+軽空母2]、護衛艦隊[軽巡1+駆逐2+雷巡2+高速戦艦1]で編成。うちの艦隊には大和型がいないので、長門型・扶桑型が本隊の主力に。制空値254~277で全マス航空優勢以上を取り、弾着観測射撃を行った。

陣形は、初戦~3戦目まで単縦陣相当の「第四警戒航行序列(戦闘隊形)」と、複縦陣相当の「第二警戒航行序列(前方警戒)」を併用、ボス戦は単縦陣のみ。前哨戦では意識的なキラ付けをせず、最終形態では全員キラキラにして挑んだ。

本隊の編成と装備

  • 戦艦:長門・陸奥にフィット主砲×2+徹甲弾+水偵の連撃&カットイン装備。
  • 航戦:基本は同上。ボス最終形態では瑞雲が撃墜され過ぎるので水偵に変更。
  • 軽空母:制空に艦戦をたっぷり、T字不利防止に彩雲。ギリギリ一つ艦攻を積めた。護衛退避用の艦隊司令部施設を旗艦の千歳に装備。

15春イベE-6甲 前哨戦での本隊編成・装備

ゲージ削り中の前哨戦にて、全4戦を終えた後の艦載機生存数。数には結構バラつきがあって、瑞雲12型[23→3~7]、天山友永[24→1~6]くらい。前哨戦での艦載機全滅は無かったけど、ボス最終形態では天山友永が全滅した。

艦攻が全滅で隼鷹は砲撃戦不可、瑞雲が全滅すると扶桑姉妹は弾着不可能になる?全滅しないパターンもあるのかもしれないけど、何とも言えないところだったので、最終形態2度目の出撃では艦攻と瑞雲を一切積まなかった。どうなんだろうなあ。

15春イベE-6甲 前哨戦で全4戦後の艦載機生存数

第二艦隊の編成・装備

  • 軽巡:大淀さんに夜戦三種の神器[照明弾・探照灯・夜偵]+缶。夜戦支援特化。
  • 駆逐:秋月・吹雪の対空係+雪風・時雨の魚雷カットイン係。最終形態は夜戦カットイン×2人。
  • 雷巡:神様仏様のハイパーズ。北上・大井に甲標的+主砲×2で開幕雷撃+夜戦連撃。
  • 高速戦艦:ビスマルクを投入。主砲×2+徹甲弾+夜偵で昼夜連撃&昼カットイン。

15春イベE-6甲 前哨戦での護衛艦隊編成・装備

前衛支援艦隊の装備は陣形選択との関係もあって毎回変更して色々試していた。命中と火力のどちらに重きを置くかで、迷って安定しなかった。ボス前Mマスで対空も考慮した複縦陣を選択する場合、金剛型戦艦の火力不足が悩み所に。

前衛支援 [駆逐2+空母2+戦艦2]で支援射撃編成 全員キラキラ

15春イベE-6甲 前衛支援艦隊の編成・装備

決戦支援 [駆逐2+空母2+戦艦2]で支援射撃編成 全員キラキラ

15春イベE-6甲 決戦支援艦隊の編成・装備

初戦Gマス。敵は重巡・軽巡・駆逐で編成された、肩慣らしの優しい水雷戦隊。楽勝かと思いきや、初回の出撃で山城が「重巡リ級flagship」に中破させられる、…不幸だわ。以後、Gマスで中大破事故を起こすことはなかったけど、悲劇はまだ終わらない。

15春イベE-6甲 初戦Gマスで山城がリ級に殴られて中破

2戦目Iマス。夜戦から始まるいわゆる「夜戦マス」で苦戦が予想されたが、敵・味方共に砲撃戦命中率が低下する連合艦隊編成の仕様で意外と楽に突破できた。

最初の出撃では、第二艦隊の編成に問題があって護衛退避できず撤退する羽目に。第二艦隊の旗艦は、護衛退避時に一緒に退避する駆逐艦になれないため、駆逐2隻中1隻を旗艦にしてしまうと、もう1隻が大破した場合護衛退避できない(;´д`)トホホ…

・参考:連合艦隊 護衛退避 - 艦隊これくしょん -艦これ- 攻略 Wiki*

15春イベE-6甲 2戦目Iマスでの失敗

Iマス旗艦の「戦艦棲姫」は火力180な上にカットイン攻撃を放つ脅威のように思えて、実際のところはそうでもなく、このマスで大破を食らったのは一回のみだった。中破ストッパーが働いているらしく、探照灯を積んだ大淀さんも中破で耐えていた。

15春イベE-6甲 2戦目夜戦Iマスの戦艦棲姫

3戦目Mマス。強力な開幕航空戦力に加えて、砲撃戦もデンジャーな空母棲姫。反航戦で自陣の攻撃が通りにくい状況でも、余裕のワンパン攻撃を放つ厄介な敵。

第一艦隊の砲撃戦で中破以上に持っていくために試行錯誤したが、中々難しかった。単縦陣だと火力は上がるが航空戦のリスクが上がり、複縦陣だと火力がしょっぱく。あちらを立てればこちらが立たず、両立は厳しい感じだった。大和型がいればなあ。

15春イベE-6甲 3戦目Mマスの空母棲姫

ボスマス前哨戦。冬イベで苦戦させられた「戦艦水鬼」がお待ちかね。ゲージ削り中の前哨戦では敵航空戦力も無く、割りと安定してS勝利することができた。

鋭意育成していたビスマルク姉さんが、中々の活躍を見せてくれた。夜戦で戦艦水鬼の装甲200を貫通できるか心配だったけど、大丈夫だった。夜偵と徹甲弾の効果か、夜戦連撃では大体2桁後半ダメージ、ちょくちょく100以上も出てた。

15春イベE-6甲 前哨戦ボスマス夜戦でのビスマルク姉さん

そして本番のボス最終形態。とりあえず編成・装備そのままで行ってみると、ほとんど無傷でボスマスに到達して「これは行けるか!?」と思ったが、一歩及ばず。イベント最終海域のゲージ破壊は、この「もうちょっと」が長くて遠いんだよなあ。

15春イベE-6甲 ボス最終形態 ゲージ破壊失敗パターン

そこで、最終形態2度目の出撃では対空カットイン係を夜戦火力特化の魚雷×3雪風に変更。艦載機全滅の不安要素が合ったので攻撃機を積まないことにしたが、それなら加賀さんを制空特化にして、編成変えたほうがいいかなあと思いつつも、そのまま出撃。

道中で護衛退避する事になり、こりゃダメかと思っていたら、ボスマスでT字有利を引いて、第二艦隊の主力メンバーが健在なまま夜戦に突入。最後は大井っちの連撃で撃沈成功!

15春イベE-6甲 ボス最終形態 大井っちでゲージ破壊

出撃9回(ボスS勝利6、A勝利2、大破撤退1)でゲージ破壊、海域突破!消費資材はおおよそ、燃料12000、弾薬14000、鋼材8000、ボーキサイト2000、バケツ53。護衛退避は5/9回、空母おばさんめー!レアドロップはボスS勝利で酒匂×1、ローマ出ず。

15春イベ「甲」難易度で全作戦完了!

これにて「第十一号作戦」を全作戦「甲」難易度で攻略完了(∩´∀`)∩ワーイ15冬イベではE-4甲に失敗して「甲・甲・甲・丙・甲」での攻略だったので嬉しい限りです。E-6のBGMも良かったなあ、深海棲艦の視点をイメージしてるそうで( ´∀`)bグッ!

ゲージ破壊時は、全キラなのに道中支援来ないし、護衛退避もしちゃって、半ば諦めかけていたので、なんか呆気にとられてしまったなあ。2回で済んで良かった。出撃させた後は、全てがうまく噛み合って、幸運に恵まれることを祈るしかない!

装備や編成は最後まで迷って定まらなかったけど、夜戦で戦艦水鬼に有効打を与えられる編成・装備にしておけば、何とかゲージ破壊できそうな印象だった。wikiにも載ってたけど、15冬イベの最終海域E-5甲よりかは難易度控えめに感じた。

そして、始まるE-7「Roma(ローマ)」掘り。E-6攻略中ドロップに期待するも、そう甘くなかった。新しく実装されたパスタの国の戦艦姉妹の片割れ入手法がイベ海域最深部でのドロップとは!物欲センサーとの激しい戦いが予想されますが、何とかゲットしたいところです。



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No.23 / 匿名希望さん [#-] No Title

参考にしたら上手くいきました、ありがとう

2015 05/14 (Thu) 00:11

No.24 / donpappa [#-] Re: No Title

> No.23 / 匿名希望さん
上手くいって良かったですね~。
基本的にプレイ感想記事ですが、多少なりとも役に立てたなら幸いです。

2015 05/14 (Thu) 07:37

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